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李石泉：總結(jié)32字行車心得 安全行駛165萬(wàn)公里

李石泉是南運(yùn)集團(tuán)快車客運(yùn)分公司的一名駕駛員，從2007年入黨至今，他時(shí)刻牢記入黨誓詞，始終把運(yùn)輸安全擺在第一位。

12年里，李石泉安全運(yùn)輸旅客14.5萬(wàn)余人次，安全行駛165萬(wàn)公里，做到了“人不傷皮，車不掉漆”。去年，他榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號(hào)，成為全省道路旅客運(yùn)輸行業(yè)唯一獲此殊榮的駕駛員。今年，他又榮獲“全省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)，成為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)獲此殊的駕駛員之一。  

2007年，是南運(yùn)集團(tuán)快車客運(yùn)分公司成立后的第三個(gè)年頭，分公司在發(fā)展經(jīng)營(yíng)上遇到很多阻礙，李石泉說(shuō)，當(dāng)時(shí)的分公司副經(jīng)理岳軍挺身而出，努力克服困難，他四處奔走，拓展業(yè)務(wù)，想盡辦法降低經(jīng)營(yíng)成本。老黨員岳軍克難奮進(jìn)的精神深深感染著他。那一年，李石泉積極申請(qǐng)，加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
   “像阿壩這些較遠(yuǎn)的地方，大家不愿意去的話我就去。”入黨后的李石泉感到了肩上的重?fù)?dān)，他不斷發(fā)揮黨員先鋒模范作用，總是有困難搶在先，圓滿完成了一個(gè)又一個(gè)“急、難、險(xiǎn)、重”的運(yùn)輸保障任務(wù)。李石泉還努力鉆研操作技術(shù)，創(chuàng)下了百車公里油耗比公司平均值低18%，百車公里維修成本比公司平均值低16%的優(yōu)秀業(yè)績(jī)。
   2008年，“5·12”汶川特大地震發(fā)生的當(dāng)天，剛從大竹回到南充的李石泉，還沒跨進(jìn)家門就接到命令，運(yùn)送救災(zāi)武警官兵前往都江堰。沒有多想，他立即踏上了救災(zāi)的征途。在災(zāi)區(qū)，他冒著余震的危險(xiǎn)，與武警官兵一起用千斤頂、撬胎棍，從廢墟中救出20多名受傷群眾。幾天后，仍在救災(zāi)一線的他，才首次撥通妻子的電話�！爱�(dāng)時(shí)，老婆和兒子在電話里一直哭……”提到老婆和兒子，李石泉一臉愧疚。
   “保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全永遠(yuǎn)是第一位�！币恢币詠�(lái)，李石泉始終堅(jiān)持自己總結(jié)的“熟悉路況、掌控車速，一路暢通、安全節(jié)約，用心服務(wù)、真誠(chéng)待人，珍惜生命、安全第一”32字行車心得，這也是他實(shí)現(xiàn)12年“人不傷皮，車不掉漆”安全行車的真諦。

(摘自《南充日?qǐng)?bào)》2016年7月23日第二版 記者 郭丹）