高速客運(yùn)分公司 面對困境敢擔(dān)當(dāng) 埋頭奮進(jìn)創(chuàng)新績
2021年繼續(xù)受新冠肺炎疫情影響，運(yùn)輸管控措施持續(xù)加碼，目標(biāo)乘客拋棄公共交通工具出行，客運(yùn)量出現(xiàn)斷崖式下跌，僅一月份的經(jīng)營數(shù)據(jù)較去年降幅超過70%，南運(yùn)集團(tuán)高速客運(yùn)分公司的經(jīng)營出現(xiàn)前所未有的困境。時(shí)局之變引發(fā)思想之變，高速客運(yùn)分公司管理層在集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼分公司經(jīng)理岳軍的組織下連續(xù)召開生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展專題會(huì)議，群策群力，力爭在困局之中促破局，變局之中開新局。終于，針對疫情下的產(chǎn)業(yè)環(huán)境推出更加精細(xì)的客運(yùn)經(jīng)營模式。 一是樹立安全衛(wèi)生出行好口碑。疫情的反復(fù)和不確定性，解除乘客顧慮是關(guān)鍵。分公司首先需要塑造衛(wèi)生和健康的行業(yè)形象，這是行業(yè)快速恢復(fù)正常運(yùn)營的關(guān)鍵。通過制定新冠疫情防控預(yù)案，做好消殺衛(wèi)生演練，免費(fèi)提供口罩和酒精，做好醫(yī)藥物資的儲(chǔ)備，讓乘客安心乘坐、安全到達(dá)，塑造該分公司健康衛(wèi)生的好口碑。 二是對特定客戶群開展精準(zhǔn)服務(wù)。農(nóng)民工安全有序返崗“春風(fēng)行動(dòng)”，通過統(tǒng)一收集出行需求信息、開展行前健康服務(wù)、組織專車專線運(yùn)輸，全程嚴(yán)防嚴(yán)控、溫馨服務(wù)、跟蹤監(jiān)管，把農(nóng)民工一站式安全有序送達(dá)務(wù)工崗位，更好地滿足群眾“走得好、走得舒適”的出行需求。 三是細(xì)分客戶群，推出定制出行。伴隨出行場景的日趨分化，通過定制客運(yùn)來滿足乘客日趨個(gè)性化和多元化的出行需求。定制客運(yùn)對應(yīng)更加細(xì)分的市場，例如旅游、商務(wù)、校園等出行。進(jìn)行市場細(xì)分，同時(shí)要把握細(xì)分市場人群的出行“痛點(diǎn)”，從訂票、站點(diǎn)、服務(wù)等多方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升客戶價(jià)值。 四是聚焦?jié)摿θ后w，挖掘利潤增長點(diǎn)。商務(wù)及旅游出行越來越普遍，相應(yīng)出行人群的價(jià)格敏感度低，對出行舒適性和便利性要求高，是客運(yùn)行業(yè)的“重點(diǎn)服務(wù)對象”。只有服務(wù)好這部分人群，才能保證客運(yùn)企業(yè)的利潤。旅游融合要求客運(yùn)企業(yè)開拓思路，跨界合作，通過“車票+門票+景區(qū)直通車”的模式及旅游包車等方式將客運(yùn)與旅游深度融合，增強(qiáng)用戶粘性。 2月中旬市（縣、區(qū)）“兩會(huì)”，2月底的農(nóng)民工返崗，3月初的學(xué)生返校該分公司均按照上述模式落實(shí)客運(yùn)工作，僅兩月就取得了顯著成效，營收數(shù)據(jù)明顯上升。高速客運(yùn)分公司廣大干部員工熱血再次沸騰，實(shí)踐證明擔(dān)當(dāng)?shù)闷鹪摀?dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，付出不亞于任何人的努力，埋頭苦干取得了嶄新的成績。今天，高速客運(yùn)分公司可以昂首挺胸自豪地說“時(shí)與勢仍然在我�！� （姚蕓）
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