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堅(jiān)持安全發(fā)展 共建平安南充
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南運(yùn)集團(tuán)召開(kāi)2023年?duì)I運(yùn)工作推進(jìn)會(huì)
[ 錄入者:ddddd | 時(shí)間:2023-06-12 10:09:18 | 作者: | 來(lái)源: | 瀏覽:2461次 ]


南運(yùn)集團(tuán)召開(kāi)2023年?duì)I運(yùn)工作推進(jìn)會(huì)




5月30日,集團(tuán)公司組織各基層單位分管營(yíng)運(yùn)工作的副經(jīng)理和客運(yùn)科長(zhǎng)召開(kāi)了南運(yùn)集團(tuán)2023年?duì)I運(yùn)工作推進(jìn)會(huì)。集團(tuán)公司副總經(jīng)理郭慶生主持會(huì)議并講話。

會(huì)上,營(yíng)運(yùn)處副處長(zhǎng)蒲紅波對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和線路考察、中高考考生運(yùn)輸、成都大運(yùn)會(huì)調(diào)用車輛等情況和問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào);營(yíng)運(yùn)處副處長(zhǎng)王磊對(duì)全司定制客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)情況及存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào);安全處處長(zhǎng)陶革進(jìn)針對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)接駁運(yùn)輸?shù)陌踩芾硖岢隽讼嚓P(guān)工作要求;南部分公司副經(jīng)理蔣犟就南部分公司定制客運(yùn)的發(fā)展、經(jīng)營(yíng)和管理作了交流發(fā)言。

郭慶生講話中對(duì)超長(zhǎng)線線路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、接駁站駐站接駁存在的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào),對(duì)南充至南部、閬中兩條定制客運(yùn)線路實(shí)行托管經(jīng)營(yíng)的情況進(jìn)行了通報(bào),并就定制客運(yùn)規(guī)范經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入分析。他說(shuō)到,通過(guò)已開(kāi)行的定制客運(yùn)線路來(lái)看,定制客運(yùn)“門(mén)到門(mén)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站式的運(yùn)輸方式,可以與其他運(yùn)輸方式形成有力競(jìng)爭(zhēng),因此,堅(jiān)定不移發(fā)展定制客運(yùn)已成為我司乃至全省、全國(guó)所有客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)工作,定制客運(yùn)能否發(fā)展好、經(jīng)營(yíng)好、管理好事關(guān)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。但目前,我司部分加盟經(jīng)營(yíng)的定制客運(yùn)線路在規(guī)范經(jīng)營(yíng)上存在的問(wèn)題已引發(fā)了一些旅客投訴事件,對(duì)我司定制客運(yùn)業(yè)務(wù)的有序推動(dòng)和南運(yùn)集團(tuán)的品牌形象也造成了一定影響。集團(tuán)公司要求定制客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)者和駕駛員積極配合企業(yè)共同做好旅客的正面宣傳工作和將線下客源導(dǎo)入平臺(tái)的目的是培養(yǎng)旅客線上購(gòu)票的習(xí)慣,將旅客資源留在平臺(tái),只有這樣才能更好的確保旅客資源穩(wěn)定增長(zhǎng),才能確保線路的穩(wěn)定、長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng),同時(shí)也才符合定制客運(yùn)必須使用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)售票、組客和調(diào)度車輛等相關(guān)管理規(guī)定。

最后,郭慶生強(qiáng)調(diào),今年在新冠疫情實(shí)行“乙類乙管”的政策調(diào)整下,我司復(fù)工復(fù)產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)仍不容樂(lè)觀,但各單位還是要直面困難和問(wèn)題,積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),在變化和轉(zhuǎn)型中努力探索和尋找適合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的道路。

一、務(wù)必抓好超長(zhǎng)客運(yùn)管理工作。基層各單位是安全責(zé)任主體,一定要強(qiáng)化安全意識(shí),進(jìn)一步加大對(duì)接駁運(yùn)輸?shù)娜粘9芾,?duì)接駁運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程要實(shí)行監(jiān)管;進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員和接駁站派駐的管理人員的教育工作,真實(shí)上傳接駁換駕資料,堅(jiān)決杜絕假接駁和資料作假等現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)集團(tuán)公司將不定期地對(duì)各單位接駁運(yùn)輸情況進(jìn)行抽查。

二、務(wù)必抓好定制客運(yùn)的發(fā)展和管理。各單位一是要抓好定制客運(yùn)的發(fā)展工作,重點(diǎn)摸排鄉(xiāng)鎮(zhèn)至中心城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城、鄉(xiāng)到鎮(zhèn)等線路發(fā)展定制客運(yùn)的需求,對(duì)能開(kāi)行定制客運(yùn)的線路要深入調(diào)研,制定年度發(fā)展規(guī)劃和詳細(xì)工作計(jì)劃,抓住一切契機(jī)大力發(fā)展定制客運(yùn),力爭(zhēng)在今明年有個(gè)大的提升;二是要加強(qiáng)定制客運(yùn)的管理工作,認(rèn)識(shí)到定制客運(yùn)規(guī)范經(jīng)營(yíng)的重要意義,務(wù)必嚴(yán)格按照行業(yè)管理部門(mén)的規(guī)定和集團(tuán)公司的要求管住、管好定制客運(yùn)線路及車輛,堅(jiān)持乘坐定制客運(yùn)的旅客必須通過(guò)線上購(gòu)票,線下旅客導(dǎo)入線上,只有這樣企業(yè)才能把握主動(dòng)權(quán),旅客資源和車輛收入才能掌握在企業(yè)手中;三是要強(qiáng)化定制客運(yùn)的服務(wù)工作,不斷提升服務(wù)質(zhì)量管理水平和從業(yè)人員業(yè)務(wù)素養(yǎng),不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),不斷規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷增添服務(wù)舉措,務(wù)必在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上見(jiàn)成效。

三、務(wù)必抓好班線客運(yùn)的新增發(fā)展。要對(duì)各條線路的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)真分析,制定適宜的應(yīng)對(duì)方案和措施,加大力度穩(wěn)定現(xiàn)有班線及車輛的正常經(jīng)營(yíng)。同時(shí)在客運(yùn)班線申報(bào)方面也要重點(diǎn)關(guān)注,積極搶占市場(chǎng)份額,為定制客運(yùn)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

四、務(wù)必抓好農(nóng)村客運(yùn)公交化改造工作。進(jìn)一步加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣托袠I(yè)管理部門(mén)的匯報(bào)、溝通力度,促使當(dāng)?shù)氐恼w改造方案盡快出臺(tái)。同時(shí),對(duì)本單位農(nóng)村客運(yùn)班線的情況進(jìn)行摸底,對(duì)可實(shí)施改造的線路,要與經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行磋商并達(dá)成一致意見(jiàn)。在此基礎(chǔ)上,認(rèn)真制定年度工作規(guī)劃,積極向政府爭(zhēng)取優(yōu)惠扶持政策,以“一線一改”的方式逐步推進(jìn)整體工作進(jìn)度。

五、務(wù)必抓好中高考考生運(yùn)輸工作。各單位要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)職能部門(mén)的要求,制定和完善工作實(shí)施方案和突發(fā)事件處置預(yù)案,選派車況良好的車輛和思想政治可靠、駕駛技術(shù)過(guò)硬的駕駛員執(zhí)行考生運(yùn)輸任務(wù),保障考生按時(shí)、安全赴考和返回。

六、務(wù)必抓好成都大運(yùn)會(huì)車輛調(diào)用工作。各單位調(diào)派的車輛和駕駛員在執(zhí)行此項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)時(shí),代表的是整個(gè)南運(yùn)集團(tuán)。因此,駕駛員一定要服從安排、聽(tīng)從指揮、遵守紀(jì)律,不得出現(xiàn)影響企業(yè)整體形象的行為。

                    (營(yíng)運(yùn)處)





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