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集團(tuán)公司召開(kāi)貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》“部令”研討會(huì)
[ 錄入者:admin | 時(shí)間:2016-03-24 09:18:03 | 作者: | 來(lái)源: | 瀏覽:3395次 ]

集團(tuán)公司召開(kāi)貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定


“部令”研討會(huì)



     

               集團(tuán)公司副總經(jīng)理岳軍主持會(huì)議并講話


   

   3月7日,集團(tuán)公司在高速客運(yùn)分公司會(huì)議室召開(kāi)了貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》(2016年1號(hào))及省運(yùn)管局《關(guān)于貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定的通知》(川運(yùn)函[2016]40號(hào))的研討會(huì)。集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)處安全處、車(chē)技處負(fù)責(zé)人,各分公司分管車(chē)輛技術(shù)副經(jīng)理、部分車(chē)技科科長(zhǎng)代表、修理廠技術(shù)負(fù)責(zé)人及客車(chē)廠售后技術(shù)工程師共36人參加了會(huì)議,集團(tuán)公司副總經(jīng)理岳軍主持會(huì)議并講話。

會(huì)上,參會(huì)人員從各個(gè)方面紛紛發(fā)表對(duì)如何制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃的意見(jiàn),建議在制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃時(shí)考慮車(chē)輛行駛里程、車(chē)輛廠牌、運(yùn)行道路條件、車(chē)輛等級(jí)劃分、使用年限等因素。集團(tuán)公司副總經(jīng)理對(duì)各個(gè)分公司進(jìn)行了分組,明確了各個(gè)小組關(guān)于制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃的研究方向,各客車(chē)廠售后顧問(wèn)提供車(chē)輛維護(hù)資料并全力配合集團(tuán)公司制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃。

岳副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),1號(hào)部令及省運(yùn)管局《關(guān)于貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定的通知》,就我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),不是說(shuō)我們的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛就可以不再作二級(jí)維護(hù),而是自2016年3月1日起,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再統(tǒng)一規(guī)定車(chē)輛二級(jí)維護(hù)周期,改由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者依據(jù)國(guó)家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等自行確定所屬車(chē)輛二級(jí)維護(hù)周期。

  岳副總經(jīng)理指出,制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃要充分考慮行駛里程、時(shí)間間隔、車(chē)輛品牌、行駛道路條件、車(chē)輛使用年限、營(yíng)運(yùn)成本等各方面因素。繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行南運(yùn)集團(tuán)原營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)管理規(guī)定。岳副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào),一是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的維護(hù)是確保車(chē)輛安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)工作。各分公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在省市運(yùn)管部門(mén)和集團(tuán)公司未下發(fā)新的詳規(guī)細(xì)則之前,車(chē)輛二級(jí)維護(hù)仍按《關(guān)于下發(fā)<南運(yùn)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理制度>的通知》(南運(yùn)辦〔2013〕213號(hào))執(zhí)行。二是各分公司要加大對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主的宣傳教育工作,分管領(lǐng)導(dǎo)及職能管理部門(mén)要認(rèn)真督促監(jiān)管各經(jīng)營(yíng)業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行《南運(yùn)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理制度》規(guī)定,務(wù)必將車(chē)輛的日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)及修理管理規(guī)定落實(shí)到位。三是各分公司不允許私自調(diào)整二級(jí)維護(hù)間隔時(shí)間和維護(hù)里程,如私自調(diào)整維護(hù)周期,集團(tuán)公司將對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出嚴(yán)肅處理,由此發(fā)生安全機(jī)械事故的,將按有關(guān)規(guī)定對(duì)單位行政一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任人予以從重處罰。

              賀施雄


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