南運(yùn)集團(tuán)召開9月安全例會(huì)部署國慶、中秋及四季度安全工作
9月28日下午，集團(tuán)公司召開安全例會(huì)，所屬各單位安全生產(chǎn)二、三責(zé)任人參加了會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)公司副總經(jīng)理、安全生產(chǎn)二責(zé)任人鄭永強(qiáng)主持。會(huì)議總結(jié)了全司三季度安全工作情況，分析了三季度安全形勢及事故情況，對全司國慶、中秋及四季度安全工作進(jìn)行了安排，就三季度衛(wèi)星定位監(jiān)控管理工作、超長線及途中安檢休息情況等進(jìn)行了通報(bào)并提出了要求。 鄭永強(qiáng)傳達(dá)了9月25日交通運(yùn)輸部視頻調(diào)度全國道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和9月28日上午市道路運(yùn)輸管理局安全例會(huì)精神，對全司國慶、中秋及四季度安全工作強(qiáng)調(diào)指出： 四季度是實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)重要時(shí)期，關(guān)系著能否實(shí)現(xiàn)全年安全管理目標(biāo)，能否為來年開局夯實(shí)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而四季度又多雨、多霧、寒冷、冰雪，氣候條件較差，給道路行車安全帶來不利影響，是交通事故易發(fā)時(shí)期。所以，需要全司齊心協(xié)力，認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，對照檢查自身工作，清醒認(rèn)識當(dāng)前嚴(yán)管重罰安全環(huán)境，克服因我司安全形勢持續(xù)平穩(wěn)帶來負(fù)面的麻痹、松懈思想，提高安全管理工作緊迫感，強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”，進(jìn)一步提高安全管理水平。 一是做好國慶、中秋期間安全生產(chǎn)工作。要高度重視，提高認(rèn)識，深刻吸取陜西安康京昆高速“8·10”、江蘇宜興長深高速“9·28”等重特大事故血的教訓(xùn)，認(rèn)真開展一次節(jié)前安全警示教育，安全隱患大排查、大整治，駕駛員資質(zhì)審查，客運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查，生產(chǎn)場所安全隱患大排查，營運(yùn)線路道路狀況排查，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管控措施力度，加強(qiáng)超長客運(yùn)、旅游包車和農(nóng)村客運(yùn)安全管理。加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、七不出站”及疫情防控措施等相關(guān)規(guī)定以及落實(shí)節(jié)日值班和信息報(bào)送。 二是扎實(shí)開展安全生產(chǎn)隱患排查整治，穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。充分結(jié)合安全生產(chǎn)“排險(xiǎn)除患”集中整治行動(dòng)階段性工作，深入開展以崗位排查為基礎(chǔ)，對本單位風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面的排查。完成集中整治行動(dòng)階段性任務(wù)。 三是加強(qiáng)衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。完成管理制度修訂工作。加強(qiáng)監(jiān)控通報(bào)管理力度。加強(qiáng)監(jiān)控檢查和處罰力度。加強(qiáng)監(jiān)控人員培訓(xùn)。 四是加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育。 五是全面推進(jìn)安全生產(chǎn)清單制管理。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和全員安全生產(chǎn)責(zé)任，將責(zé)任和工作要求落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人，實(shí)行照單履責(zé)、按單辦事。加快推動(dòng)本單位形成橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)閉環(huán)管理體系，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)事后應(yīng)對到主動(dòng)事前防范、精準(zhǔn)預(yù)防的轉(zhuǎn)變。在此基礎(chǔ)上，要總結(jié)清單制管理工作，針對工作中存在的不足和問題，進(jìn)一步修改完善清單內(nèi)容，強(qiáng)化事故防控，固化經(jīng)驗(yàn)做法，形成防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)長效機(jī)制。 六是加強(qiáng)“安全與服務(wù)”微信公眾平臺(tái)管理。 七是加強(qiáng)季節(jié)性行車安全防范工作。 八是加強(qiáng)秋冬季節(jié)新冠肺炎疫情防控工作。 （劉純）
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